Les réalisations et les actualités de Méca Marine Propulsion
Novembre 2022 : Installation d'un ensemble BAUDOUIN 6M33.2 avec réducteur IR2S sur un chalutier (Loctudy)

Mars 2022 : Installation d'un ensemble moteur NANNI N5 avec réducteur ZF85A sur un ligneur (Camaret)

Février 2022 : Installation d'un moteur BAUDOUIN 6M33.2 sur un chalutier (Loctudy)

Janvier 2022 : Installation d'un moteur JOHN DEERE 6068SFM85 sur un ligneur (Guilvinec)

Decembre 2021 : Installation d'un moteur BAUDOUIN 6W126M sur un chalutier (Lesconil)

Avril 2021 : Installation d'un ensemble BAUDOUIN 6W126 M et d'un réducteur IR4NMD sur un chalutier (Loctudy)

Janvier 2021: installation d'un moteur BAUDOUIN 6M26.2 sur le Bolincheur LESK NE DA LAR (Saint Guénolé).

LESK NE 1 1

LESK NE 2

Ouest France (17/06/2019)

"le Telegramme" (14/04/2018)

Ouest France (9/04/2018)

Septembre 2017 : Finition du nouveau chalutier de 25 mètres de l'Armement Bigouden: le BARA BREIZH. L’installation de la propulsion (caterpillar 3512 + Masson Marine W7400) et installation machine.
Juin 2017 : Lancement du PAPA BEAR, ligneur polyvant de 8.5m : installation de la propulsion (Iveco NEF400 + ZF 280 + Maucour) et de toute la partie machine.

Mars 2017 : Remplacement du moteur et réducteur du Patisaka chalutier de 14m par un moteur Baudouin 6M26.2 + réducteur IR4N.
Mars 2017 : Remotorisation du chalutier de 15m, le Besame, par un moteur Baudouin 6M26.2.

vanne thermo Lodenn

Pompe injection banc

Navire Papa Bear

Moyeu Bara Lodenn

Moteur Lodenn

MOTEUR Bara Brenn Baudouin

Machine Papa Bear

lignage laser

grue Guerra Bara An Ty

Grande roue Réducteur

Etanchéité Bara Lodenn

Embarquement moteur C32

Electrosoudage PE GF

t Bara An Ty

Pour plus d’informations ou une demande devis, contactez Méca Marine Propulsion au Guilvinec.